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Der Rumpf-Unterwasserteil wird zum Spritzen vorbereitet
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Die Trennlinie zwischen Unterwasser und Überwasser am Rumpf ist die sogenannte Wasserlinie. Wenn das Schiff endlich von Stapel gelaufen ist, ist es allen klar wo sie hätte sein sollen. Vorher ist alles nur Volumen- Auftriebs- und Gewichtsberechnung. Der Rumpf wird unter Wasser dunkel und über Wasser hell gespritzt. Die Grundierung auf der Unterseite ist ebenfalls nicht dieselbe wie über der Wasserlinie. Mit dem Lasernivelliergerät wird die Wasserlinie gemäss Bauplan markiert. Anschliessend wird der Überwasserteil mit Plastikfolie abgeklebt und der Unterwasserteil grundiert.
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